Prop de 26.700 persones han fet servir els serveis de bus entre Palafrugell i les platges aquest estiu

• L’Ajuntament de Palafrugell fa una molt bona valoració de l’ús del servei, ampliat enguany a Tamariu, per treballar amb l’objectiu que el transport públic esdevingui una alternativa al cotxe privat per als trajectes entre Palafrugell i els nuclis de platges

• El BUS 30’, entre el centre i Calella i Llafranc, ha comptat amb 25.006 usuaris totals. Per la seva banda, el BUS 60’, entre el centre i Tamariu, ha transportat una mitjana de 40 passatgers cada dia, una bona xifra tenint en compte que aquest servei s’ha fet amb uns vehicles més reduïts i amb freqüència adaptada al fet que es tracta d’una prova pilot

Prop de 26.700 usuaris s’han traslladat aquest estiu entre Palafrugell i els seus nuclis de platja amb el servei de transport públic impulsat per l’Ajuntament de Palafrugell i operat per l’empresa Moventis. En concret, un total de 26.683 persones han fet servir els diferents serveis d’autobús, BUS 30’ i BUS 60’, entre Palafrugell i Calella de Palafrugell, Llafranc i Tamariu. El BUS 60’ ha estat una de les principals novetats de l’estiu al municipi, que s’ha sumat al servei del BUS 30’, que es va estrenar la temporada anterior. Aquests dos transports faciliten la connectivitat entre el centre i els nuclis costaners, i contribueixen a descongestionar el trànsit i rebaixar els problemes d’aparcament. Les bones xifres demostren, segons l’Ajuntament, que el transport públic és una bona alternativa a l’ús del vehicle privat per als desplaçaments diaris. 

En concret, el BUS 30’ ha comptat amb 25.004 usuaris entre els mesos de juliol i agost. Aquesta dada suposa una mitjana de 403 persones al dia. De la seva banda, el BUS 60’ ha transportat una mitjana de 38 usuaris diaris, dada que es tradueix en un total de 1.679 persones en un mes mig en funcionament. Cal tenir en compte que es tracta d’un autobús més petit, pensat per poder fer el trajecte fins a Tamariu, amb pendents i corbes pronunciades. 

Segons el regidor de comerç de l’Ajuntament de Palafrugell, Sergi Luis Cruz, “amb el BUS 30’ i el BUS 60 hem pogut finalment unir amb transport públic i de forma regular, tots els nuclis de platja amb el centre durant l’estiu. L’objectiu d’aquests serveis és reduir la pressió de cotxes que reben els nuclis de platja al juliol i l’agost, millorar els trasllats a Palafrugell, i afavorir una mobilitat sostenible”. 

El regidor afegeix que “aquest és un servei pensat tant per la gent de Palafrugell que vol gaudir de les platges, turistes i treballadors de temporada als nuclis costaners. Estem satisfets amb la resposta rebuda i seguirem treballant amb Moventis per mirar de donar resposta als reptes de mobilitat que es donen en un municipi com Palafrugell”.

A més, destaca que el bus a Tamariu ha estat una aposta per la vertebració territorial i per fer arribar a tots els nuclis de platja un servei que es va iniciar l’any passat amb el bus a Calella i Llafranc, i ja va ser un èxit. 

Després, doncs, d’aquest èxit, l’Ajuntament treballa en un servei de bus urbà que uneixi els diferents barris del municipi, també amb l’objectiu d’aconseguir una vertebració territorial real de tot el poble. En aquest sentit, cal destacar que un servei com aquest suposa un esforç econòmic important per a la institució municipal, però que s’executa amb l’objectiu final d’aconseguir una mobilitat més sostenible i que sigui útil per a les necessitats dels ciutadans.

BUS 30’ 

El BUS 30’ ha estat en funcionament entre l’1 de juliol i el 31 d’agost, i per segon any consecutiu ha unit Palafrugell amb Calella de Palafrugell i Llafranc, cada 30 minuts, de les 7.30 h fins les 23.15 h. Les parades de Palafrugell han estat ubicades a la rotonda de la plaça d’Europa i al carrer Barris i Buixó 33, davant dels Ametllers; mentre que la parada entre Calella i Llafranc estava situada al final de l’autovia del Mar, a la plaça Doctor Trueta.

Els usuaris han pogut aparcar el vehicle a l’aparcament gratuït amb cabuda per 150 places situat a la Rambla Josep Vergés i Matas (davant del Veritas) de Palafrugell, i des de la rotonda de la Plaça Europa, situada a pocs metres, agafar aquest bus.

BUS 60’

El BUS 60’ ha estat en funcionament entre el 19 de juliol i el 31 d’agost, unint Palafrugell i Tamariu amb una parada a Llafranc, de 09.00 h a 12.00h i de 15.00 h a 19.00 h, amb una freqüència de pas d’una hora. Aquesta ha estat la primera vegada que el nucli ha tingut un servei de transport públic regular i continuat durant l’estiu.

Les parades del BUS 60’ estaven situades a Palafrugell (Camp d’en Prats), Llafranc (rotonda Camí de la Font d’en Xecu) i Tamariu (parada de bus). El servei s’ha realitzat amb un autobús de petites dimensions, ja que la carretera fins a Tamariu és estreta i amb corbes, cosa que impedeix que el pas continuat de busos regulars. Les característiques del traçat han suposat tot un repte pel servei.

El BUS 30’ i el BUS 60’ han facilitat l’accés a les platges i han afavorit que els visitants o persones que s’allotjaven a Calella, Llafranc i Tamariu s’acostessin més sovint a Palafrugell, per fer les seves compres al mercat diari i setmanal i al comerç local, i també per gaudir de la seva gran oferta cultural i d’oci, amb equipaments com el Museu del Suro, la Fundació Josep Pla, el Museu Can Mario, la Biblioteca de Palafrugell, o, enguany, a la Mostra d’Art a Palafrugell – map25, que ha omplert el centre de Palafrugell d’art contemporani. 

D’altra banda, suposen una ampliació, durant els mesos d’estiu, del servei regular que ofereix la línia 8 de Moventis, amb l’objectiu de millorar les connexions entre el terme municipal de Palafrugell i els seus nuclis de platges.

En els dos casos el cost d’un trajecte senzill ha estat de 2 €, comprant el tiquet al bus. Els usuaris han pogut comprar abonaments de 10 viatges per 10 € (1 € per viatge) a les oficines de turisme del municipi, online o a guixeta de Moventis.